新零售時(shí)代的新物流”,科捷對(duì)話2018第十屆中國(guó)物流信息化大會(huì)

2018-07-13 4995

在臺(tái)風(fēng)“瑪利亞”的“預(yù)熱”下,2018年7月12日-7月14日,第十屆中國(guó)物流信息化大會(huì)在福州拉開序幕。

第十屆全國(guó)物流信息化大會(huì)開幕式現(xiàn)場(chǎng)

十年來,物流信息化大會(huì)見證了我國(guó)物流行業(yè)從電子化、網(wǎng)絡(luò)化向數(shù)字化、智慧化的跨越式發(fā)展。本次會(huì)議主題為“數(shù)字物流引領(lǐng)行業(yè)智慧升級(jí)”,吸引了物流及供應(yīng)鏈、制造業(yè)、電商企業(yè)及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的重要代表參加。

第十屆全國(guó)物流信息化大會(huì)開幕式現(xiàn)場(chǎng)

第十屆全國(guó)物流信息化大會(huì)

科捷物流集團(tuán)常務(wù)副總裁陳滔滔在大會(huì)論壇上發(fā)表了關(guān)于“新零售時(shí)代的新物流”的講話。

“把對(duì)的貨提前采購(gòu)、布局到離消費(fèi)者最近的地方,這是新零售、新物流生態(tài)中非常重要的基礎(chǔ)?!眹@零售產(chǎn)業(yè),鏈條的多級(jí)分倉(cāng)體系成為必然選擇。倉(cāng)是第一步,要做到單未下,貨先行,就必須在消費(fèi)者還未下單前就把可能需要的商品提前入倉(cāng),這就應(yīng)用到大數(shù)據(jù)的預(yù)測(cè)分析。另外,隨著土地及人工成本的增加,倉(cāng)儲(chǔ)效能的提升也是關(guān)鍵之一,目前很多前沿的科技都在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域進(jìn)行著探索與應(yīng)用。因此,未來新物流企業(yè)簡(jiǎn)而言之就是“倉(cāng)+大數(shù)據(jù)+人工智能”的新型科技企業(yè)。

科捷物流集團(tuán)常務(wù)副總裁陳滔滔在分論壇上講話

陳滔滔在會(huì)上提出,新物流體系的第一個(gè)挑戰(zhàn),是實(shí)體貨物的布局。B2B/B2C一體化、線上線下一盤貨是新零售追求的目標(biāo),搭建貫通全國(guó)的血脈---既遍布全國(guó)的倉(cāng)庫,就是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)非常重要的前提。

服務(wù)商需要依托倉(cāng)的強(qiáng)大布局,讓前置倉(cāng)下沉,運(yùn)用多種RDC、FDC、微倉(cāng)、店倉(cāng)、社區(qū)倉(cāng)的存儲(chǔ)組合,打造圍繞零售產(chǎn)業(yè)鏈的多級(jí)分倉(cāng)體系,把倉(cāng)布到離消費(fèi)者足夠近的地方去。而這也是科捷物流近二十年積累,專注做倉(cāng)提前完成自營(yíng)倉(cāng)布局的最大優(yōu)勢(shì)。如今科捷已經(jīng)在全國(guó)104個(gè)城市布局了200多個(gè)倉(cāng)庫,倉(cāng)庫總面積超過100萬平方米,極大的滿足了新零售全國(guó)分倉(cāng)、就近倉(cāng)儲(chǔ)的物流需求。

科捷物流集團(tuán)常務(wù)副總裁陳滔滔在分論壇上講話

其次是大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。如何給企業(yè)帶來更多有價(jià)值的幫助,呈現(xiàn)簡(jiǎn)單清晰的決策參考?供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用價(jià)值的第二個(gè)方向就是智能決策。需求預(yù)測(cè)是整個(gè)供應(yīng)鏈的源頭,也是供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)應(yīng)用的核心所在,精準(zhǔn)的需求預(yù)測(cè)能夠?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)創(chuàng)造無比巨大的價(jià)值。如果能夠依據(jù)產(chǎn)品的競(jìng)品銷量、促銷活動(dòng)、季節(jié)、環(huán)境等復(fù)雜因素預(yù)測(cè)出客戶的需求,就能夠智能的提供精準(zhǔn)采購(gòu)建議;依托現(xiàn)有的庫房分布、庫存狀態(tài),每個(gè)區(qū)域的銷售情況和調(diào)撥分析,就可以提供精準(zhǔn)的分倉(cāng)規(guī)劃和建議等。就企業(yè)的供應(yīng)鏈管理而言,智能銷售預(yù)測(cè)、智能定價(jià)模擬、智能倉(cāng)儲(chǔ)布局、智能倉(cāng)位規(guī)劃、智能運(yùn)配調(diào)度、智能在途監(jiān)控、智能供應(yīng)商管理、智能承運(yùn)商考核等都將在大數(shù)據(jù)時(shí)代一一實(shí)現(xiàn),通過大數(shù)據(jù)對(duì)信息予以挖掘分析,輔助決策者做出合理的判斷。

在論壇分享的最后,陳滔滔提出,不能為了科技而科技,科捷會(huì)研究接觸所有最新的倉(cāng)儲(chǔ)新科技,探索出最務(wù)實(shí)、最有效能、最符合中國(guó)國(guó)情的科技應(yīng)用。單純的機(jī)器人和無人倉(cāng)目前還無法滿足波峰波谷訂單的操作,科捷“人機(jī)共舞”模式是當(dāng)下最符合未來新物流場(chǎng)景的倉(cāng)內(nèi)模式。

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