神州控股旗下科捷受邀出席2022粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)供應(yīng)鏈峰會,“人機(jī)共舞”引領(lǐng)行業(yè)智能化

2022-08-01 3667

日前,“數(shù)字驅(qū)動·智造未來” 2022粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)供應(yīng)鏈峰會在廣州舉行,大會邀請眾多行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)暢談供應(yīng)鏈智慧化未來。作為國內(nèi)領(lǐng)先的科技物流企業(yè)代表,神州控股(00861.HK)旗下科捷受邀出席。

科捷物流集團(tuán)消費(fèi)業(yè)務(wù)群組總經(jīng)理張揚(yáng)發(fā)表《人機(jī)共舞4.0》主題,并與圓通全球集運(yùn)有限公司CEO洪一瑋、中外運(yùn)物流華南公司副董事長TomShu等嘉賓圍繞“智能制造與智慧物流”展開對話。

張揚(yáng)表示,在有限邊界范圍內(nèi)機(jī)器能較好處理,但是一旦面臨無限邊界的時(shí)候,機(jī)器可能就處理不了。由于物流行業(yè)特殊性,倉儲物流智能化還是離不開人的存在,所以科捷將在這方面的方案起名為“人機(jī)共舞”。

基于這樣一種思想和理念,從1.0到4.0都是在不斷解決智慧倉儲中的一些具體問題。例如,在雙11的時(shí)候,一些快消品的銷量可能是平時(shí)日均單量的百倍甚至數(shù)百倍,而且它的揀選會極為復(fù)雜。

據(jù)張揚(yáng)介紹,人機(jī)共舞1.0主要是為了解決快消領(lǐng)域高彈性比的發(fā)貨、揀選的問題。作為當(dāng)時(shí)業(yè)界首創(chuàng)的“車到人”智能機(jī)器人揀選模式,效率比純?nèi)斯し謷嵘吨啵苓m應(yīng)10倍、20倍以上的訂單彈性。人機(jī)共舞2.0作為國內(nèi)首例立體高密度機(jī)器人智能倉,將AI技術(shù)與現(xiàn)有的物流業(yè)務(wù)流程充分融合,采用創(chuàng)新的高層懸掛式AGV系統(tǒng)及軌道機(jī)器人技術(shù),能夠充分而靈活地利用三維空間,極大提高倉庫場地利用效率。此后,科捷又創(chuàng)造了適用于B2B和B2C共用場景的定制化智能自動化方案“人機(jī)共舞3.0”。

最新推出的人機(jī)共舞4.0具有易部署、柔性化、自組織、魯棒性等特點(diǎn)。作為一站式全智能倉儲解決方案,人機(jī)共舞4.0將上下架揀選智能方案,創(chuàng)新升級到入庫到出庫全流程。相較人工揀選操作設(shè)備布局模式,倉容利用率提升至130%,揀選效率提升至200%,揀選準(zhǔn)確性達(dá)到99.9%,可有力保障業(yè)務(wù)的高效運(yùn)行。效能的提升讓“貨到人”模式應(yīng)對雙十一的訂單波峰成為可能。

從人機(jī)共舞1.0“車到人”、人機(jī)共舞2.0“大黃蜂”,人機(jī)共舞3.0“華容道”,再到人機(jī)共舞4.0“全智能”,科捷一直努力在科技與實(shí)用之間找到平衡點(diǎn),讓科技真正在可負(fù)擔(dān)的成本下,解決業(yè)務(wù)中的實(shí)際問題,這應(yīng)該就是未來倉儲智能化的方向。


來源:賽迪網(wǎng)


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